Głośna turbina po wirusie w Octavii II 2.0 TDI BKD

[Jabar1975]

daneczek76, wymieniles filtr zeby sie wlaczac do dyskusji ? :diabelski_usmiech


Turbo w BKD jest baaardzo slabe sporo osob wymienialo je jeszcze na gwarancji, wymiana na inne to rzezba bo z tego co pamietam czesc turbiny jest razem z kolektorem. Jednym slowem padaka. Swoja droga ciekawy jesetem jaki myk maja Compoty na ten swist?

[lilo]

Turbo w BKD jest baaardzo slabe sporo osob wymienialo je jeszcze na gwarancji, wymiana na inne to rzezba bo z tego co pamietam czesc turbiny jest razem z kolektorem.

W moim chyba też bo ASO zmieniali mi turbinę razem z kolektorem . Bo inaczej poco by mi nowy kolektor zamontowali :roll:

[szkoda]

Bo inaczej poco by mi nowy kolektor zamontowali :roll:

to jest turbo z kolektorem i tyle

[Jabar1975]

IMO VAG planuje zastapic ta jednostke jakas inna (moze wreszcie CR?) bo ta jest dosc dlugo i nic sie nie dzieje w temacie turbin - jak byly cherlawe 4lata temu - tak dalej takie sa.

[padre]

myśle że od 170 KM silnika najlepiej by zamienić

Niestety, z tego co słyszałem turbina w BKD ma specyficzne mocowania i niestety nie pasuje od 170 KM RS. Też o tym myślałem. Ale zastanawia mnie jedno, jeżeli jest ogólny problem z tym modelem turbiny, dlaczego Skoda nie poprawi tego.
W Compsporcie powiedzieli że turbina w BKD jest za mała w stosunku do silnika i wcześniej czy później każda tak będzie miała. Niezależnie czy jeździ na modzie czy na standardzie. Wykszywia się wirnik turbiny i z czasem się rozsypie.

[Voldemort]

Czyli nie ma możliwości prostej zamiany na inny lepszy model ?
Się znaczy, wydajniejszy. Żeby na upartego zmienić, to trza rzeźbić ?
Hmmm... BKD = only łan turbosprężarka?

Słabo :cry:


PS. Działania wyciszające uwieńczone sukcesem - patrz:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=3645

[szkoda]

Czyli nie ma możliwości prostej zamiany na inny lepszy model ?
Się znaczy, wydajniejszy. Żeby na upartego zmienić, to trza rzeźbić ?
Hmmm... BKD = only łan turbosprężarka?

Słabo :cry:


PS. Działania wyciszające uwieńczone sukcesem - patrz:
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=3645

bez rzeźby nie bardzo jest co wsadzić, a z rzeźbą to po prostu trzeba wkładać GT22 + wydech i po problemie (trzeba by było jeszcze przetestowac jak automat bedzie pracowal z takim zestawem)

[Zibi]

Wydaje mi sie ze takie rozwiazanie jest juz testowane - Ali robil takie zmiany jakiemus gosciowi z Rumunii.
Ciekawe czy gosc mial potem jakies problemy z DSG

Pozdrawiam
Zibi

[Voldemort]

bez rzeźby nie bardzo jest co wsadzić, a z rzeźbą to po prostu trzeba wkładać GT22 + wydech

No tak. To pozamiatane. Nie mam potrzeby czyniena ze swego auta bolidu. To jak teraz jeździ, w zupełności wystarcza. Jedyne co martwi, to opinia o słabości ori turbo. Pozostaje czujność w temacie owego elementu.

Zibi, tak,tak pamietam ten opis. Niezła sytuacja

[szkoda]

No tak. To pozamiatane. Nie mam potrzeby czyniena ze swego auta bolidu. To jak teraz jeździ, w zupełności wystarcza.

tu nie o to chodzi :idea:
chodzi tylko o polepszenie trwalosci i jak na razie jedynie takie rozwiazanie przychodzi mi do glowy.

[Voldemort]

szkoda, może trochę nazbyt asekurancko podchodzę. "A może poszli do lasu?" :szeroki_usmiech

A ty myslisz o takim eksperymencie?

[szkoda]

szkoda, może trochę nazbyt asekurancko podchodzę. "A może poszli do lasu?" :szeroki_usmiech

A ty myslisz o takim eksperymencie?

tak, myslę o tym intensywnie
niedlugo opisze co i jak u mnie, musze miec chwile na zebranie mysli (i sprawny komp :evil: ).

[Voldemort]

U mnie we wrześniu kończy się gwarancja. W auto już i tak mocno zainwestowałem.

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=3645

Więc zasadniczo sprawa otwarta. Jakby co to możemy zbierać myśli razem :diabelski_usmiech

[wojtasos]

stysiek, mam tak jak Ty
już mnei to nie drażni - a piszczy zawodowo :P jakby tam nie wiadomo jakie wielkie coś siedziało

[djczas]

Koledzy mający edc16 muszę was zmartwić wczoraj sie dowiedziałem jak od niedawna wygląda procedura wymiany turbin na gwarancji więc po naprawie lub przed mają z czytać logi z kompa i wysłać do skody czy było grzebane czy nie na tej podstawie podejmują decyzje czy robione jest na gwarancji czy auto straciło gwarancie mają nakaz sprawdzenia i naczej SAP nie rozliczy naprawy jak nie podadzą wydruku
Druga informacja jest taka że jesli chodzi o sowe i padające turbo to podobno dało d... KKK i źle skonstruowali turbo gdzie pęka ośka wirnika tyle z informacji z ASO

[rob555]

Koledzy mający edc16 muszę was zmartwić wczoraj sie dowiedziałem jak od niedawna wygląda procedura wymiany turbin na gwarancji więc po naprawie lub przed mają z czytać logi z kompa i wysłać do skody czy było grzebane czy nie na tej podstawie podejmują decyzje czy robione jest na gwarancji czy auto straciło gwarancie mają nakaz sprawdzenia i naczej SAP nie rozliczy naprawy jak nie podadzą wydruku
Druga informacja jest taka że jesli chodzi o sowe i padające turbo to podobno dało d... KKK i źle skonstruowali turbo gdzie pęka ośka wirnika tyle z informacji z ASO

Dlatego trzeba BDM robic i wgrac org...skoda moze sie cmoknac
A co do turbin to potwierdzam. Sa tak spierdzielone ze wstyd....na serii padaja ja muchy.

[djczas]

Dlatego trzeba BDM robic

chodzi ci o rozbiórkę kompa i na tzw kowadle
i jeszcze jedno wydruk musi być z tego samego dnia co wymiana np.Turba

[rob555]

Dlatego trzeba BDM robic

chodzi ci o rozbiórkę kompa i na tzw kowadle
i jeszcze jedno wydruk musi być z tego samego dnia co wymiana np.Turba

Tak kompa trzeba otworzyc. Ale ASO tez zainteresowane jest przyznaniem reklamaci odgornie a nie walka z klientem i procesowaniem sie wiec tutaj nie beda robic problemow.

[paf]

i jeszcze jedno wydruk musi być z tego samego dnia co wymiana np.Turba

a ciekawe co jest na takim wydruku bo nie ma bata żeby ktoś nie wpadł na pomysł przyprowadzenia drugiej BKD w serii jako dawcy wydruku :lol: - możliwe to?

[greszczyn]

Koledzy mający edc16 muszę was zmartwić wczoraj sie dowiedziałem jak od niedawna wygląda procedura wymiany turbin na gwarancji więc po naprawie lub przed mają z czytać logi z kompa i wysłać do skody czy było grzebane czy nie na tej podstawie podejmują decyzje czy robione jest na gwarancji czy auto straciło gwarancie mają nakaz sprawdzenia i naczej SAP nie rozliczy naprawy jak nie podadzą wydruku
Druga informacja jest taka że jesli chodzi o sowe i padające turbo to podobno dało d... KKK i źle skonstruowali turbo gdzie pęka ośka wirnika tyle z informacji z ASO

Czy podobne procedury wprowadzili VW , Seat i Audi ?

Bo to gówno chuczy niezależnie od marki . Faktem jest ze jest to silnik z jednego koncernu .

Mnie cały czas zastanawia co jest przyczyną takiego odgłosu .Dzwięk ten jest słyszalny tylko we wnętrzu pojazdu ( przynajmniej ja tak mam ) i tylko podczs ruszania ,bądż wolnej jazdy . W czasie jazdy ,przy pełnym bucie , nic nie słychać :? Mam nową turbawkę i ...... kużwa znowu to samo :|

Czy jest to ewidentna wina turbiny , czy konstrukcji kolektora wydechowego , czy..... może hałas ten powodowany jest przez układ recylkulacji spaalin ? ops:

[Voldemort]

Kurcze, teraz to się zacząłem niepokoić.

Ja nie słyszę żadnego świstu, huczenia, gwizdu. Chyba w okresie zimowym przed całkowitym rozgrzaniem motoru coś było słychać. Ale teraz cisza w tym zakresie. Tylko terkocik wiadomy. A moje BKD też dłubane.

Dzisiaj wsiadam do auta ze stetoskopem :szeroki_usmiech

[brutus]

...Wiem że temat dotyczy BKD ale wolę zapytać się tu niż otwierać nowy TOPIC
rob555, czy Turbiny w BXE też są tak spartolone ? i też tak padają ??

[rob555]

...Wiem że temat dotyczy BKD ale wolę zapytać się tu niż otwierać nowy TOPIC
rob555, czy Turbiny w BXE też są tak spartolone ? i też tak padają ??

Nr sie roznia ale wg mnie to te same badziewie. Wez jednak pod uwage ze BXE po chipsie dmucha mniej lub tyle samo co BKD w serii wiec zapas jest i wytrzumuja bez problemu.

[brutus]

...Wiem że temat dotyczy BKD ale wolę zapytać się tu niż otwierać nowy TOPIC
rob555, czy Turbiny w BXE też są tak spartolone ? i też tak padają ??

Nr sie roznia ale wg mnie to te same badziewie. Wez jednak pod uwage ze BXE po chipsie dmucha mniej lub tyle samo co BKD w serii wiec zapas jest i wytrzumuja bez problemu.

w znaczeniu że różne turbiny ale takie same KNOTY ??

[padre]

Koledzy, czy taka sama sytuacja padającą turbiną będzie w RS-ie TDI 170km? W salonie powiedzieli mi że są to takie same silniki tylko inny mod, ale w Diagtroniku usłuszałem że są to inne turbinki.
Dziwi mnie jeszcze jedna rzecz. 2.0 TDI ma moment w serii 320NM. Wysłałem pytanie do działu technicznego Skody jaka może być tolerancja i powiedzieli że do 5% czyli ok. 335NM. Natomiast mój BKD w serii wyszedł ponad 360NM. Jak to jest możliwe? Być może to ma związek z sypaniem się turmin?